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不同类型AGV怎么选?叉车式、背负式、顶升式、牵引式一文搞懂!

2025-04-22 16:44:30 途灵

很多人第一次了解AGV(无人自动搬运车)的时候,脑子里闪过的画面大概是:一个小车在地上自己跑,搬货不求人,省时又高效。

 

但你真要买AGV,才会发现:

嘿,它可不是一款定型产品,而是个“家族大军”!

有的长得像迷你小坦克,顶着货就跑;有的像小拖拉机,拖一串货车;还有的自带叉臂,直接插进托盘把货“端”走……

 

问题来了:

这么多类型,功能都不一样,怎么选?选错了,不仅花冤枉钱,搞不好还耽误产线!

途灵机器人就把常见的四种AGV——叉车式、背负式、顶升式、牵引式,来个全面大起底!

 

一、叉车式AGV:谁说叉车只能手动?现在自动“开”!

适用场景:高货架搬运、上下料、托盘存取

叉车式AGV最明显的特点就是——它“长了一对叉臂”,能自动插入货物底部,实现托盘搬运、上下架、堆高、堆垛等操作。

 

它基本就是传统叉车的自动驾驶版,还能精准定位货架位置,把货叉升到指定高度,叉起或放下。

 

核心优势:

能“举重”: 额定载重通常可达1-3吨,重货轻松搬;

会“爬高”: 提升高度一般能到3米以上,适配多层立体仓;

超精准搬运: 激光+视觉定位,放货比老司机还稳;
全程无人操作: 从取货、运输、到码放全自动;

 

但它也不是万能的——

体积较大,灵活性不如小型AGV;

转弯半径大,通道要求高;

成本高,适合中大型工厂或仓库;

你要的是“能搬重货、能上高层”的高手,那叉车式AGV绝对是你的首选。

 

二、背负式AGV:货物背在身上,憨厚又实用

适用场景:车间物料配送、中转搬运、产线对接

背负式AGV,顾名思义,是直接“背”货物在身上走,货架、料箱等直接放在它背上。它和潜伏式最大的区别是:不需要钻进货架底部抬起来,而是货物自己放到它身上。

一般用于固定货架对接、料车转运、物料循环配送等场景。

 

核心优势:

结构简单,成本低;

适合小件、多频次搬运任务;

行驶灵活,占地小,适配复杂通道;

特别适合医药、电子、3C行业等对搬运效率要求高、货物重量中等的场景。

 

有啥短板?

不能升降货物,装卸要靠人工或其他设备;

承重能力有限,不能搬重货;


你要的是“灵活高效、省空间”的配送员,那就选背负式AGV,性价比贼高。


 

三、顶升式AGV:悄咪咪钻进去,一抬就走!

适用场景:托盘搬运、产线对接、柔性物流系统

顶升式AGV,可以理解为“搬货界的千斤顶+小车”的组合。它不像背负式那样等货物“放上来”,而是主动钻到托盘/料架下方,用顶升装置把货物整个抬起来再移动。

 

这个类型在柔性制造、汽车产线、3C装配线上特别常见,可对接自动化设备、实现无人化搬运流程。

 

核心优势:

支持自动识别料架、自动顶升搬运;

灵活对接产线,实现全自动上下料;

占地小、运行灵活,适合动态工位布置;

 

但也要注意:

货物必须有底部空隙(便于钻入);

不具备堆高能力,只能平面搬运;

你要的是“聪明又灵活的搬运员”,能主动顶起来送走,那就选顶升式AGV!

 

四、牵引式AGV:拖拖拖,一车拖八车!


适用场景:批量物料搬运、成品出库、车间物流中转

牵引式AGV就是“拖挂车里的劳模选手”。它自己不搬货,而是像火车头一样拉着一串料车跑,适合一次搬多车、多点配送的场景。

 

这种AGV在汽车制造、家电、重工业生产中用得特别多,尤其适合大件物料、批量转运。

 

核心优势:

运量大,一车顶多车,效率高;
路径规划灵活,能串多站点配送;

系统可控性强,可接入MES/WMS系统联动调度;

 

但限制也明显:

需要人工配合挂车/解挂,完全无人化较难实现;

占用空间大,转弯半径大,不适合狭小区域;

 

五、最后总结

想清楚这三件事,就能选出最适合你的AGV:

① 搬什么?(货物形态/重量)

② 去哪搬?(场地/楼层/空间)

③ 怎么搬?(自动化程度/配合方式)

 

AGV选型没有“最好的”,只有“最合适的”

不管是“爬得高”的叉车式、“灵活小巧”的背负式,还是“聪明顶货”的顶升式,亦或“搬得多”的牵引式,它们都有各自的使用场景和优势。

 选型前,一定要结合自身工厂的空间结构、搬运频次、自动化程度、预算成本等因素,别光看外表酷炫,更要看它是否真能解决你的搬运难题。

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